公交公司投入候車(chē)亭為了破解資金難題，對(duì)內(nèi)挖掘潛力。一方面，公交公司根據(jù)營(yíng)運(yùn)收入增長(zhǎng)幅度、新線路的開(kāi)通、老線路的優(yōu)化等因素下達(dá)年度收入指標(biāo)，由總公司分解到各分公司，再由分公司分解到各單車(chē)，最大限度地提高營(yíng)運(yùn)收入。從2015年1月起，公交公司還成立了專(zhuān)門(mén)的廣告公司，并利用候車(chē)亭作為廣告宣傳平臺(tái)，增加收入。另一方面，公司根據(jù)不同線路和車(chē)型，制定燃油消耗定額，每月進(jìn)行考核，并對(duì)汽車(chē)配件使用制定了嚴(yán)格制度，從源頭上節(jié)約成本。